又名W6Mo5Cr4V2,為鎢鉬系通用型高速鋼的代表鋼號,韌性、耐磨性優(yōu)于 W18Cr4V,硬度、紅硬性及高溫硬度相當?捎糜谥圃旄鞣N承受沖擊力較大的刀具、一般刀具大型及熱塑成形刀具,也可作高負荷下的磨損的零件、冷作模具等。
碳 C :0.80~0.90(允許偏差:±0.01)
硅 Si:0.20~0.45(允許偏差:±0.05)
錳 Mn:0.15~0.40(允許偏差:+0.04)
硫 S :≤0.030 磷 P :≤0.030
鉻 Cr:3.80~4.40(允許偏差:±0.05)
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.30
銅 Cu:允許殘余含量≤0.25
釩 V :1.75~2.20(允許偏差:±0.05)
鉬 Mo:4.50~5.50(允許偏差:尺寸≤6,±0.05;尺寸>6,±0.10)
鎢 W :5.50~6.75(允許偏差:尺寸≤10,±0.10;尺寸>10,±0.20)
高速鋼一般不做抗拉強度檢驗,而以金相、硬度檢驗為主。
鎢系和鉬系高速鋼經(jīng)正確的熱處理后,洛氏硬度能達到63以上,鈷系高速鋼在65以上。鋼材的酸浸低倍組織不得有肉眼可見的縮孔 、翻皮。中心疏松,一般疏松應小于1級。
金相檢驗的內(nèi)容主要包括脫碳層、顯微組織和碳化物不均勻度3個項目。高速鋼不應有明顯的脫碳。顯微組織不得有魚骨狀共晶萊氏體存在。高速鋼中碳化物不均勻度對質(zhì)量影響最大,目前冶金和機械部門對碳化物不均勻度的級別 十分重視。
根據(jù)鋼的不同用途可對碳化物不均勻度提出不同的級別要求,通常情況下應小于3級。用高速鋼制造切削工具,除因其具有高硬度、高耐磨性和足夠的韌性之外,還有一個重要因素是具有紅硬性。紅硬性是指刀具在高速切削時,刀刃在紅熱狀態(tài)下抵抗軟化的能力。一種衡量紅硬性的方法是先把鋼加熱至580~650℃,保溫1小時,然后冷卻,這樣反復4次后測量其硬度值。 高速鋼的淬火溫度一般均接近鋼的熔點,如鎢系高速鋼為1210~1240℃,高鉬系高速鋼為1180~1210℃。淬火后一般需在 540~560℃之間回火3次。提高淬火溫度可以增加鋼的紅硬性。為了提高高速鋼刀具的使用壽命,可對其表面進行強化處理,如低溫氰化、氮化、硫氮共滲等。
熱軋、鍛制、冷拉鋼棒以退火狀態(tài)交貨,熱軋、鍛制鋼棒以退火+其他加工方法(剝皮、輕拉、磨光或拋光等)加工后交貨。
淬火,730~840℃預熱,1210~1230℃(鹽浴爐)或1210~1230℃(箱式爐)加熱,油冷,540~560℃回火2次,每次2h。
交貨硬度:(其他加工方法)≤262HB; (退火)≤255HB。試樣熱處理制度及淬回火硬度:≥63HRC(箱式爐)、≥64HRC(鹽浴爐)
品種 | 規(guī)格(mm) | 表面狀態(tài) |
精鍛圓鋼 | Φ30-300 | 車光或黑皮 |
熱軋方鋼 | 3*3-50*50 |
車光或黑皮 |
熱軋扁鋼 | (1.6-60)*(1-100) |
車光或黑皮 |
冷軋扁鋼 | (0.8-5)*(8-50) |
車光 |
熱軋盤條 | Φ10-17 |
車光或黑皮 |
冷拉鋼絲 | Φ0.5-15 |
車光 |
熱軋圓鋼 | Φ5-100 |
車光或黑皮 |
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